新車もいいけど・・古い車大切に乗るといい味出しますよ～
車を所有していて悩むことは・・・車検が大きいですね～
かなりのお金がかかるので・・悩むのは当たり前！
車検をしたほうがいいのか・・買い換えたほうがいいのか？
判断は難しいですよね
私も来月車検なので・・その気持ちよくわかります
車検を受けたほうがいいのか？
買い換えたほうがいいのか？
あなたなら何を基準に判断されますか？
私の場合は・・使えるかどうか？で判断します（予算ないので）
例えば・・前に２ドアクーペを乗っていましたが、結婚したので
４人乗車が多くなり車検の際、今のチェイサーに買い換えました。
そのチェイサーも（平成１０年式）はや１７年経ちましたので
あちこち痛みが出てきて・・その都度修理しています。
エンジンから若干のオイル漏れ、足回りの老朽化、タイヤの摩耗、
ヘッドライトが切れる、ドアミラーが動かない、ノッキングする
などなど・・・買い換えてもおかしくないレベルです（笑）
Jpeg
見た目はすごいですけど（笑）ほとんどが汚れです＾＾
本来は新車に買い替えたいのですが・・
仮に新車に乗り換えた場合、いくらかかるのか？
考えてみました。一括では買えないので月々払い、ボーナスなしで
地元の銀行から借りて金利は約３％と想定します（年収約３００万）
今乗っているチェイサーとほぼ同じクラスに買い換えた場合
マツダアテンザセダン ２０Ｓ ＰＲＯＡＣＴＩＶＥ
（ガソリン、ソウルレッド）
本体価格 ２９４万８４００円
オプション １０万２６００円
諸費用 ２０万２６５０円
合計 ３２２万６６５０円
分割６０回払い（ボーナスなし） 月々約５万８千円
燃費重視にした場合
マツダアクセラ １５Ｓ ６ＡＴ ２ＷＤ
（ガソリン、ソウルレッド）
本体価格 ２１０万６０００円
オプション １２万９６００円
諸費用 １６万９９００円
合計 ２２７万５９９０円
分割６０回払い（ボーナスなし） 月々約４万１千円
2015/ 9/12 17:00
友人がアクセラ乗っているのでかぶりますが・・（笑）
私はもし買うなら赤にします（カープの色？）
かなりしんどいですね～（笑）多少の値引きはあるとは思いますが
月々の支払いが約５千円弱安くなる位ですかね・・・
ちなみにデミオクラスだと全体で約１８０万、月々が約３万３千円位
中古のマークＸあたりを検討したとして・・約１２０万
月々約２万２千円ですので、たぶん軽の新車もこのあたりの支払いに
なると思います。
で・・車検を受けた場合ですが・・・
ある程度まで修復したとして・・・前の見積もりは約４５万円と出ました
これを無理のない範囲で（約１万円）で分割払いしたとします
３年で月々約１万３千円！
私の場合、大人４人乗せることはありますが、基本家内と２人で使うのと
通勤がメインなので走る距離は大体決まっています（たまに長距離）
維持費が安い軽自動車もありだと思いますが、事故のことを考えると
多少燃費が悪くても頑丈な車のほうが安心感が高いのと、通勤メインで
自分である程度管理できることから私は車検を受け続けています。
参考までに２年前に受けた経緯と、今回受ける内容をお伝えしますね
２年前はディーラーで車検を受けました
前に調子悪かった時、親切丁寧に応対してくれたのが理由ですが、
エンジンのオイル漏れもあり販売してたディーラーのほうがいいかな～と
安易に考えた？のです。
このときに４５万かけて調子の悪いところを交換しました。
ただエンジンのオイル漏れに関してはエンジンのオーバーホールが必要なので
別途３０万かかると言われたのですが、オイル漏れがごく少量で走行には
問題ないレベルなのでこのときは修理を見送りました。
で・・・今回の車検ですが・・
今回は昔からの付き合いで今もお世話になっている保険代理店の紹介で
地元の中古車販売業者にお願いしました
相変わらずオイル漏れは若干あります。前に３千５百ｋｍ走ったらオイル不足の
ランプが点灯しました。調べたところオイル漏れだけでなく一部が内部でガソリンと
一緒に燃えたみたいです。４リットル入るオイルが２，５リットルまで減ってました。
オイル交換して再度調べたら３千キロまでは大丈夫だったので、以降３千キロ超えたら
オイル交換を必ずしています。（使っているオイルは部分合成タイプ）
念の為オイル漏れを抑える添加剤を時々追加していますが、問題が出たら困るので
オイル交換するお店のスタッフに商品を選ばせ注入しています。値段は３～６千円です
今回も一応車検が通るそうなのでエンジンはそのまま、リモコンキーが調子悪いので
これとワイパーなどの消耗品を交換する程度で済みそうです。
ただ冬用タイヤがかなり消耗しているので（２０１１年購入）通勤路が山道なので
こちらも一緒に交換することにしました。（ホイールはそのまま）
見積もり
車検代 約９万８千円（自賠責保険、リモコンキー交換含む）
タイヤ代 約７万円 （ブリジストン１９５－６５－１５）
合計すると約１８万円、安くはありませんが・・買い換えることを考えたら
まあ抑えられたほうでしょう。まだまだ愛車には頑張ってもらいます
まとめ
私のようにある程度自分で状況を把握できる方は車検を受け続けるのは
ありだと思います。
それと今の車に愛着があってなかなか手放せない、
車にこだわりがあり、買い換えるなら今よりグレードが高くないと落ち着かない
予算をできるだけ抑えたい（私はこれです！！）
このような方も車検を受け続けるのもありだと思いますよ！買い換えたら前に
書いたようにかなり費用がかさみますので（笑）
反面・・・
自動車の知識がほとんどない
手入れが面倒！
トラブルはいや！
とお考えの方は・・ある程度使用したら新車に買い替えたほうが無難だと思います。
車は部品の塊なので（約３万～）使用し続けるとどうしても各部傷みます。
こまめにメンテナンスしないと思いがけない場所で動かなくなることもあります。
費用はかかりますが、新車は最新の安全装置が標準装備しているものが多く、いざと
いう時の安心度が高まりますよ。
最近の新車は魅力あるのが多いので・・私も予算があれば買替えたい気持ちはあります
ですが生活していたら・・いろんな出費が重なるんですね～
冠婚葬祭やら体調不良で病院行ったり・・突然出費が出ることを考えるとある程度の
余裕はもっておきたいものです。
一度でいいから予算気にせず高級新車を一括現金払いで買ってみたい！
でも年収３００ではまず無理ですね（笑）
宝くじでも当たれば可能ですが・・人生そううまくいくとは限らないので
私は使えるものは大事に使うようにしています
