今日は趣向変えて・・すごく不安な
事あったのでお伝えします。
広島市南区の宇品地区に広島港が
あるんですけど・・その近くに
マツダはじめ数々企業が携わる
工場や物流倉庫があります。当然
大量のトラックが走るんですか
そのルートにサッカースタジアム
建設するとか？ほんと大丈夫なの？
なんでも宇品港の公園に敷地に新しく
サッカースタジアムを造ると市や県の
お偉いさんたちが検討していますが
マツダさんにお世話になっている私の
会社はすごく揺れています
近辺のマツダ宇品工場はＣＸ－５始め
今度米国で発売されるＣＸ－９の生産も
決まっています（これ私も欲しい）
生産関連の企業近くに集中しているのに
輸送ルートの途中に２～３万人が集まる
サッカースタジアム造るとか？そしたら
試合日は車が多数来るから渋滞しそうで
かなり影響受けそうで怖いです（やめて～）
マツダさんは広島で生産した車を大型船で
海外に運ぶので生産が遅れたら大問題
たぶん大型船が通れるルート事前に確保
しているそうなので・・
広島港付近は大型船から漁船、自衛隊の
潜水艦や護衛艦なども通るから・・
出港遅れたらどうするんでしょうね？
と素人の私でも不安だらけ、広島市や
県は信号操作をすれば一部だけの渋滞で
大きな影響はないと言ってますけど？
（平日のみ調査。ほんとかいな？）
さらに路面電車を大幅に便数増やして
対応すれば何とかなる的なこと知事が
言ってましたが・・１時間に２４本？
これって山手線とほぼ同じ便数、信号
ある路面電車では無理でしょう、説明も
曖昧で根拠のない数字出してくるし・・
せっかく利益を大幅に増やしてブランド
価値を大幅に向上させたマツダなのに
下手したら身内から足引っ張られるかも？
冗談じゃない話です。
私のボーナス（かなり低いが）減るかも？
不安だらけな日々送っています、なんとか
建設を中止してほしいのですが市や県は
宇品優位との一点張り！やばいかも？
大なり小なり広島ではマツダさんが大きな
雇用を生み出していますが、もし宇品公園に
サッカースタジアム建設されたら大きな影響
受けるから職場の先輩たちも怒ってます
広島市内中心部の旧広島市民球場跡地と
宇品公園の２か所のどちらかに複合型の
スタジアムを建設するとは聞いてましたが
サンフレッチェ側が旧市民球場跡地を熱望
していたので私もそうなるだろうな～と
安易に考えていたんですが・・
市や県は宇品一点張り、あちらは２６０億
こちら（宇品）は１８０億建設費かかるから
安いこっちにするとか？背筋が凍りそうです
最終判断は今年３月末、このままだと宇品に
決まりそうで職場も暗かったのですが・・
３月３日午後３時サンフレッチェ久保会長が
旧市民球場跡地に複合型スタジアムの独自案
出してきました。
その中で・・宇品に決まった場合の試算を
出したら大赤字になるので使わない！と
言ってくれたので一安心、さらにあちらだと
１４０億で建設できるとか？（すごく安い？）
是非そちらに建設してほしいですね～
それにしても・・・
１８０億とか２６０億とか巨額言う広島の
県と市の代表は・・なに考えているのかな？
かなり時間かけて論議してるはずなのに・・
久保会長さんの方がしっかりしてます。
サンフレッチェ側が建設しても使わないと
宣言したので・・・とりあえず一安心、
なんとか最悪の状況は回避できそうです。
あとはマツダさんが・・どう動くのか？
企業の寄付金が多いほどいいでしょうから
是非久保さんのバックアップお願いしたい
私もあちらにサッカースタジアム建ったら
応援に行きますから（笑）
それにしても・・
車やスポーツ好きな私ですが、まさか
サッカーで生活を脅かされるとは夢にも
思いませんでした（まだ油断できないけど）
今回のことを教訓に・・次回の選挙はより
深く候補者調べて投票しようと思いました
曖昧なことばかりされたら・・
たまりませんからね
欲しい車（候補はアテンザ等）があるのに
買う前にプータローになったら悲しすぎる
このままあっち（旧市民球場前）に決まれば
枕を高くして眠れそうです（祈ります）
